با وجود کاهش قیمت نفت به دلیل تفاهم ایران و آمریکا، قیمت بنزین در آمریکا چندان کاهش پیدا نکرده است.
به گزارش استصنا به نقل از تسنیم ، اگرچه قیمت نفت خام با امضای یادداشت تفاهم میان ایران و ایالات متحده به سطح پیش از جنگ نزدیک میشود، اما قیمت بنزین در جایگاههای سوخت آمریکا همچنان به طور قابل توجهی بالا باقی مانده است.
روز جمعه (6 تیر 1405) پیش از آخرین اقدام تجاوزکارانه آمریکا، نفت خام شاخص وست تگزاس اینترمدیت حدود 69 دلار در هر بشکه معامله میشد که تقریباً به قیمت 67 دلاری پیش از جنگ بازگشته است. با این حال، میانگین قیمت بنزین در سطح ملی 3.90 دلار در هر گالن ثبت شد که نسبت به اواخر فوریه نزدیک به یک دلار افزایش نشان میدهد.
مقصر اصلی صاحبان پمپ بنزین هستند
اندی لیپو، رئیس شرکت لیپو اویل اسوشیتس، در گفتوگو با هیل اعلام کرد که خشم عمومی از شرکتهای بزرگ نفتی نابجاست چرا که شرکتهای نفتی کمتر از 5 درصد جایگاههای سوخت را در اختیار دارند. مردم باید از صاحبان پمپ بنزینهای محلی ناراضی باشند چراکه آنها سود زیادی به جیب میزنند.»
دلایل کاهش نیافتن قیمت بنزین
1. تأخیر در کاهش قیمت خردهفروشی: راب اسمیت، مدیر بخش خردهفروشی سوخت اساندپی گلوبال، با اشاره به ضربالمثل «قیمتها مثل موشک بالا میروند و مثل پر پایین میآیند» گفت: اگرچه قیمت بنزین در ابتدای جنگ سریعاً افزایش یافت، اما اپراتورهای خرده فروش در ماه آوریل با کاهش حاشیه سود مواجه شدند و اکنون در تلاش برای جبران آن هستند.
2. کاهش موجودی انبارها: کلودیو گالیبرتی، اقتصاددان ارشد شرکت ریستاد انرژی، اعلام کرد که با توجه به فصل رانندگی و افزایش تقاضا، موجودی بنزین در سراسر جهان کاهش یافته است.
3. ساختار پراکنده بازار: به گفته انجمن ملی فروشگاههای رفاهی، حدود 55 درصد پمپ بنزینها توسط اپراتورهای تکواحد اداره میشوند و کمتر از 5 درصد متعلق به شرکتهای بزرگ نفتی است در نتیجه این شرکتها چندان نقشی در افزایش قیمت بنزین ندارند.
واکنش ترامپ و پاسخ صنعت نفت
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، در شبکه اجتماعی تروث سوشال، شرکتهای بزرگ نفتی را به گرانفروشی متهم کرده و به وزارت دادگستری دستور بررسی این موضوع را داده است. وی نوشت: «قیمت بنزین بهتر است خیلی سریعتر از آنچه میبینم کاهش پیدا کند.
در مقابل، مؤسسه نفت آمریکا در بیانیهای اعلام کرد: «قیمت بنزین همگام با نفت خام حرکت نمیکند، بهویژه در طول اختلالات جهانی که هنوز بر عرضه، پالایش و موجودیها تأثیر میگذارد.»
تأثیر بر خانوادههای کمدرآمد
مارک وولف، مدیر اجرایی انجمن ملی مدیران کمکهای انرژی، هشدار داد که افزایش 100 دلاری ماهانه هزینه انرژی برای خانوارهای کمدرآمد و متوسط بسیار سنگین است و آنها را مجبور به کاهش مخارج ضروری یا افزایش بدهی کارت اعتباری میکند.
شایان ذکر است که تنگه هرمز که حدود یکپنجم مصرف جهانی نفت از آن عبور میکند، محور اصلی این بحران بوده و با وجود توافق اولیه، تنشها در این آبراه همچنان ادامه دارد همچنین مقامات شرکت شورون نیز اعلام کردهاند که کاهش قیمت بنزین نیازمند زمان است.
